

AVTOMOBILSTVO
ORODJE ZA SCENIRANJE
OBD2 BRALNIK KODE
PRIROČNIK ZA UPORABO

3 LETNA GARANCIJA ZA NADOMESTJE
STANDARDNA OPREMA
SPECIFIKACIJE
| Podpora: | Vozila, skladna z OBD2 |
| Vnos: | 8 V do 25 V |
| Delovna temperatura: | 0°C~50°C |
| Temperatura shranjevanja: | -20 ° C ~ 70 ° C |
| Zaslon: | 128 x 64 mm osvetljen LCD |
| Teža: | 0.15 kg |
ozito.com.au
Orodje za skeniranje avtomobilov
GARANCIJA
DA BI UGODNILI ZAHTEVEK PO TEJ GARANCIJI, MORATE IZDELEK VRNITI V NAJBLIŽJE SKLADIŠČE BUNNINGS S SVOJIM BUNNINGS REGISTERNIM RAČUNOM. PRED VRANJEM VAŠEGA IZDELKA ZA GARANCIJO, PROSIMO, POKLIČITE NA NAŠO STORITVO ZA POMOČ ZA STRANKE:
Avstralija: 1800 069 486
Nova Zelandija: 0508 069 486
ZA ZAGOTAVLJANJE HITROGA ODGOVORA NAJ NA VOLJO IMATE ŠTEVILKO MODELA IN DATUM NAKUPA. PREDSTAVNIK STORITVE ZA STRANKE BO PREJEL VAŠ KLIC IN ODGOVARAL NA VSAKA VPRAŠANJA V ZVEZI Z GARANCIJSKO POLITIKO ALI POSTOPKOM.
Ugodnosti, ki jih zagotavlja ta garancija, so poleg drugih pravic in pravnih sredstev, ki so vam na voljo po zakonu.
Naše blago ima garancije, ki jih zakon ne more izključiti. Upravičeni ste do zamenjave ali vračila kupnine za večjo okvaro in do odškodnine za katero koli drugo razumno predvidljivo izgubo ali škodo. Prav tako ste upravičeni do popravila ali zamenjave blaga, če blago ni sprejemljive kakovosti in okvara ne pomeni večje okvare. Na splošno boste odgovorni za vse stroške, povezane z zahtevkom v okviru te garancije, če pa ste utrpeli kakršno koli dodatno neposredno izgubo zaradi okvarjenega izdelka
takšne stroške boste morda lahko uveljavljali tako, da se obrnete na našo zgornjo linijo za pomoč strankam.
3 -LETNA GARANCIJA ZA ZAMENJAVO*
Za vaš izdelek velja garancija za obdobje 36 mesecev od prvotnega datuma nakupa. Če je izdelek pokvarjen, ga zamenjamo v skladu s pogoji te garancije. Garancija ne vključuje potrošnih delov, nprample.
• Ta izdelek je namenjen samo za domačo uporabo, nadomestna garancija pa zajema domačo uporabo.
OPOZORILO
Zaradi naslednjih dejanj bo garancija razveljavljena.
- Če je orodje delovalo na napajalnem voltage, ki ni navedena na orodju.
- Če orodje kaže znake poškodb ali okvar, ki so posledica ali so posledica zlorabe, nesreče ali sprememb.
- Neizvajanje vzdrževanja, kot je določeno v navodilih za uporabo.
- Če je orodje razstavljeno ali tampna kakršen koli način.
- Profesionalna, industrijska ali visokofrekvenčna uporaba.
SPOZNAJTE SVOJ IZDELEK
12V ORODJE ZA PREGLED AVTOMOBILA
| 1. LCD osvetljen od zadaj | 5. Gumb za gor |
| 2. Rdeča LED | 6. Gumb za nazaj |
| 3. Rumena LED | 7. OBD2, 16-pinski konektor |
| 4. Zelena LED | 8. Gumb navzdol |
| 9. Gumb OK |

SPLETNI PRIROČNIK
Skenirajte to kodo QR s svojo mobilno napravo, da vas popelje do spletnega priročnika.
3 LETNA GARANCIJA ZA NADOMESTJE
http://www.ozito.com.au/product/OAST-050
POSTAVITEV IN PRIPRAVA
PREZNAJTE SVOJ IZDELEKVIEW
- Osvetljen LCD
Označuje nastavitev, skeniranje, možnosti menija in rezultate testa. - Rdeča LED
To pomeni, da je težava v enem ali več sistemih vozila. Rdeča LED se uporablja tudi za prikaz prisotnosti DTC. DTC so prikazani na zaslonu orodja za skeniranje. V tem primeru je MIL lamp na armaturni plošči vozila sveti. - Rumena LED
To pomeni, da obstaja možna težava. Prisoten je DTC »na čakanju« in/ali nekateri monitorji emisij vozila niso zagnali
diagnostično testiranje. - Zelena LED
Označuje, da sistemi motorja delujejo normalno (število monitorjev na vozilu, ki so aktivni in izvajajo svoje diagnostično testiranje, je znotraj dovoljene meje in ni DTC). - Gumb gor
Pomikanje navzgor po elementih menija - Gumb za nazaj
Vrne se v prejšnji meni.
- OBD2 16-pinski konektor
Orodje za skeniranje poveže s priključkom za podatkovno povezavo (DLC) vozila.|
Vaš DLC se običajno nahaja blizu središča pod armaturno ploščo ( armaturna plošča), pod ali okoli voznikove strani večine vozil. Ne silite konektorja OBD2 v DLC, zagotovite, da je konektor v pravilni usmerjenosti glede na DLC, da ne poškodujete nožic.
Opomba: Če želite najti lokacijo DLC, glejte servisni priročnik vašega vozila. - Gumb navzdol
Pomikajte se navzdol po elementih menija. - Gumb OK
Potrdi izbiro (ali dejanje) v meniju.
SPLOŠNE INFORMACIJE
Monitorji pripravljenosti OBD2
Pomemben del sistema OBD2 v vozilu so monitorji pripravljenosti, ki so indikatorji, ki se uporabljajo za ugotavljanje, ali je sistem OBD2 ocenil vse komponente emisij. Izvajajo redne teste na posebnih sistemih in komponentah, da zagotovijo, da delujejo v dovoljenih mejah.
Trenutno obstaja enajst nadzornikov pripravljenosti OBD2 (ali I/M monitorjev), ki jih določa ameriška agencija za varstvo okolja (EPA). Vsa vozila ne podpirajo vseh monitorjev in natančno število monitorjev v katerem koli vozilu je odvisno od strategije za nadzor emisij proizvajalca motornih vozil.
- Neprekinjeni nadzorniki – nekatere komponente ali sisteme vozila neprekinjeno testira sistem OBD2 vozila, druge pa le pod določenimi delovnimi pogoji vozila. Spodaj navedene neprekinjeno nadzorovane komponente so vedno pripravljene:
- Neuspel vžig
- Sistem goriva
- Celovite komponente (CCM) Ko vozilo deluje, sistem OBD2 nenehno preverja zgornje komponente, spremlja ključne senzorje motorja, pazi na neuspel vžig motorja in spremlja potrebo po gorivu.
- Nestalni nadzorniki – Za razliko od neprekinjenih monitorjev, veliko emisij in komponent sistema motorja zahteva, da vozilo deluje pod določenimi pogoji, preden je monitor pripravljen. Ti monitorji se imenujejo neprekinjeni monitorji in so navedeni spodaj:
1. Sistem EGR
3. Katalizator
5. Grelec senzorja O2
7. Ogrevani katalizator2. Senzorji O2
4. Sistem izhlapevanja
6. Sekundarni zrak
8. A/C sistem
Stanje pripravljenosti monitorja OBD2
Sistemi OBD2 morajo navesti, ali je sistem nadzora PCM vozila opravil testiranje na vsaki komponenti ali ne. Komponente, ki so bile preizkušene, bodo označene kot »Pripravljene« ali »Končane«, kar pomeni, da jih je testiral sistem OBD2. Namen beleženja stanja pripravljenosti je omogočiti inšpektorjem, da ugotovijo, ali je sistem OBDII vozila testiral vse komponente in/ali sisteme.
Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) po izvedbi ustreznega voznega cikla nastavi monitor na »Pripravljen« ali »Zaključeno«. Vozni cikel, ki omogoči monitor in nastavi kode pripravljenosti na »Pripravljen«, se razlikuje za vsak posamezen monitor. Ko je monitor nastavljen na »Pripravljen« ali »Zaključeno«, bo ostal v tem stanju. Številni dejavniki, vključno zasing of diagnostic trouble codes (DTCs) with a scan tool or a disconnected battery, can result in Readiness Monitors being set to “Not Ready”. Since the three continuous monitors are constantly evaluated, they will be reported as “Ready” all of the time. If testing of a particular supported non-continuous monitor has not been completed, the monitor status will be reported as “Not Complete” or “Not Ready”.
Da bi bil sistem za nadzor OBD pripravljen, je treba vozilo voziti v normalnih delovnih pogojih. Ti pogoji delovanja lahko vključujejo mešanico vožnje po avtocesti in ustavi in pojdi, vožnjo po mestnem tipu in vsaj eno nočno prekinitev. Za posebne informacije o pripravi sistema OBD monitorja vašega vozila si oglejte priročnik za lastnika vozila.
Definicije OBD2
- Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) – Terminologija OBD2 za računalnik na vozilu, ki krmili motor in poganja vlak.
- Indikatorska lučka okvare (MIL) – Indikatorska lučka okvare (Servis Engine Kmalu, Preverite motor) je izraz, ki se uporablja za lučko na instrumentni plošči. Voznika in/ali serviserja je treba opozoriti, da obstaja težava z enim ali več sistemi vozila in lahko povzroči, da emisije presežejo zvezne standarde. Če indikator MIL sveti z enakomerno lučjo, to pomeni, da je bila zaznana težava in da je treba vozilo čim prej servisirati. Pod določenimi pogoji bo lučka na armaturni plošči utripala ali utripala. To kaže na resno težavo in utripanje je namenjeno odvračanju od delovanja vozila. Vgrajeni diagnostični sistem vozila ne more izklopiti MIL, dokler niso dokončana potrebna popravila ali stanje ne obstaja več.
- DTC – Diagnostične kode težav (DTC), ki označujejo, kateri del sistema za nadzor emisij je okvarjen.
- Merila za omogočanje – imenovani tudi pogoji za omogočanje. To so dogodki ali pogoji, specifični za vozilo, ki se morajo zgoditi v motorju, preden se različni monitorji nastavijo ali zaženejo. Nekateri monitorji zahtevajo, da vozilo sledi predpisani rutini "voznega cikla" kot del meril za omogočanje. Vozni cikli se razlikujejo med vozili in za vsak monitor v posameznem vozilu.
- Pogonski cikel OBD2 – poseben način delovanja vozila, ki zagotavlja pogoje, potrebne za nastavitev vseh monitorjev pripravljenosti, ki se uporabljajo za vozilo, v stanje »pripravljenosti«. Namen zaključka pogonskega cikla OBD2 je prisiliti vozilo, da izvede svojo vgrajeno diagnostiko. Nekatere oblike pogonskega cikla je treba izvesti po tem, ko so bili DTC izbrisani iz pomnilnika PCM ali po odklopu baterije. Če tečete skozi celoten vozni cikel vozila, bodo monitorji pripravljenosti nastavljeni tako, da je mogoče odkriti prihodnje napake. rive cikli se razlikujejo glede na vozilo in monitor, ki ga je treba ponastaviti. Za vozni cikel, specifičen za vozilo, glejte Navodila za uporabo vozila.
- Podatki zamrznjenega okvira – Ko pride do napake, povezane z emisijami, sistem OBD II ne samo nastavi kodo, ampak tudi posname posnetek delovnih parametrov vozila, da pomaga pri prepoznavanju težave. Ta niz vrednosti se imenuje podatki zamrznitvenega okvira in lahko vključuje pomembne parametre motorja, kot so vrtljaji motorja, hitrost vozila, pretok zraka, obremenitev motorja, tlak goriva, vrednost trima goriva, temperatura hladilne tekočine motorja, napredovanje časa vžiga ali stanje zaprte zanke .
DELOVANJE
3. MENI
OPOZORILO! PREBERITE IN RAZUMETE OPOZORILA PRED NASTAVITEV.
Orodje za pregledovanje avtomobilov se uporablja za preverjanje motorja večine vozil, združljivih z OBD2, od leta 1996 dalje s 16-pinskim priključkom za podatkovno povezavo (DLC) standardne velikosti.
Opis funkcije
- Dvosistemska diagnostika, opcijski motor in menjalnik.
- Hitro označuje napake motorja, z zelenimi/rumenimi/rdečimi LED indikatorji kot luči napak.
- Preberite in počistite kodo napake motorja in view Definicije diagnostičnih kod napak (DTC).
- Prikaz informacij o toku podatkov senzorja, kot so vrtljaji vozila na minuto (rpm), temperatura hladilne tekočine motorja v realnem času.
- View zamrznitev podatkov okvirja in I/M (informacije o stanju spremljanja pripravljenosti.
- Preberite informacije o vozilu: identifikacijska številka vozila (VIN) identifikacijske številke za kalibracijo (ID-ji) številka za preverjanje kalibracije (CVN)
- Več jezikov
Diagnostične kode težav (DTC)
Diagnostične kode težav OBD2 so kode, ki jih shrani diagnostični sistem vgrajenega računalnika kot odgovor na težavo, ugotovljeno v vozilu. Te kode identificirajo določeno problematično področje in so namenjene zagotavljanju vodnika o tem, kje se lahko pojavi napaka v vozilu. Diagnostične kode napak OBD2 so sestavljene iz petmestne alfanumerične kode. Prvi znak, črka, označuje, kateri nadzorni sistem nastavi kodo. Ostali štirje znaki, vse številke, zagotavljajo dodatne informacije o tem, od kod izvira DTC in o pogojih delovanja, zaradi katerih se je postavil. Glej spodnji nprampza ponazoritev strukture števk:
- Sistem
B = Telo
C = šasija
P = pogonski sklop
U = omrežje
- Vrsta kode
Generično = 0
Specifično za proizvajalca = 1 - Podsistemi
1 = Merjenje goriva in zraka
2 = Merjenje goriva in zraka
3 = vžigalni sistem ali neuspel vžig motorja
4 = pomožni nadzor emisij
5 = Nadzor hitrosti vozila in krmiljenja v prostem teku
6 = računalniška izhodna vezja
7 = Kontrole menjalnika
8 = Kontrole menjalnika - Opredelitev specifičnega
okvarjen del sistemov
Iskanje kod DTC
Iskanje OBD-II poganja pika.poročilo
POVEZAVA VOZILA
OPOZORILO! NE PRIKLJUČUJTE ALI ODKLJUČITE ORODJA ZA SCENITVO Z VŽIGOM ALI TEČEKIM MOTORJEM.
Nastavitev
- Povežite 2-pinski konektor OBD16 v DLC.
- Vklopite vžig. Nastavitev se lahko izvede pri ugasnjenem motorju ali pri delujočem motorju.

- Na začetnem zaslonu pritisnite gumb “GOR” za vstop v vmesnik za nastavitev.
- Jezik: tovarniško privzeti jezik je angleščina, številne druge jezike lahko izberete ročno.

- Merska enota: tovarniške privzete enote so metrične, imperial lahko izberete ročno.
- Kontrast: Kontrast osvetlitve ozadja je nastavljiv, tovarniško privzeto 25 %
- Modul sistemskega razdelka: Če je zaznan več kot en modul, boste pred testiranjem pozvani, da izberete modul. Izberite želeni modul in pritisnite gumb “V redu” za potrditev.

4. Ko je nastavitev končana, pritisnite gumb Nazaj, da se vrnete na začetni zaslon.
OPOZORILO! UPRAVLJAJTE VOZILA V DOBRO PREZRAČENEM PROSTORU, IZPUŠNI PLINI SO STRUPENI.
Skeniraj
Vžig je vklopljen, motor deluje.
- Na začetnem zaslonu pritisnite gumb »V redu«, da vstopite v vmesnik za skeniranje.

- Počakajte, da se prikaže meni. Zaporedje sporočil, ki prikazujejo protokole OBD2 in vrstico napredka, bo opazovano na osvetljenem LCD-prikazovalniku, dokler ni zaznan protokol vozila.

- View povzetek stanja sistema (stanje MIL, število DTC, stanje monitorja) na osvetljenem LCD-prikazovalniku.
- Pritisnite gumb “V redu” za Diagnostični meni

5. DIAGNOSTIČNI MENI
• Preberite kode: Preberite diagnostično kodo napake (DTC) v motorju ali menjalniku in prikažite standardno ločljivost. Vžig je vključen, motor ugasnjen ali deluje
1. Uporabite "GOR" in "DOL"
gumbe za izbiro Branje kod in pritisnite gumb “V redu” za potrditev. Če obstajajo DTC, osvetlitev ozadja
LCD bo prikazal število kod:
2. Pritisnite gumb "V redu" Status monitorja

CT (trenutne) DTC kode - so
nastala zaradi trenutne okvare strojne opreme. Trenutna(-e) koda(-e) napake za okvaro strojne opreme nastane zaradi neprekinjene napake in jo je mogoče počistiti samo, če je strojna oprema popravljena.

Kode DTC PD (na čakanju) - Nakazujejo težave, ki jih je nadzorni modul zaznal med trenutnim ali zadnjim voznim ciklom, vendar se še ne štejejo za resne. Kode v teku ne bodo prižgale indikatorja okvare lamp (MIL), razen če se ista težava znova odkrije. Če se napaka ne pojavi v določenem številu ciklov ogrevanja, se koda izbriše iz pomnilnika.
Kode PT (stalne) DTC- Te kode povzročijo, da krmilni modul zasveti indikatorsko lučko (MIL), ko pride do napake, povezane z emisijo. Teh DTC ni mogoče izbrisati, dokler ni potrjeno, da je težava odpravljena.
2. Uporabite "GOR ali "DOL" gumb, da izberete trenutne, čakajoče ali trajne kode v meniju Read Codes in pritisnite gumb »V redu«. Glej Diagnostične kode težav (DTC) naslov v tem priročniku.
Opomba: Če ni DTC, se na osvetljenem LCD-prikazovalniku prikaže sporočilo »Vozilo nima kod napak«.
3. View DTC in njihove definicije na osvetljenem LCD zaslonu. Pritisnite gumb “NAZAJ”, da se vrnete na prejšnji zaslon.
4. Če najdemo več kot en DTC, številka na desni strani osvetljenega LCD-prikazovalnika označuje zaporedje DTC. Uporabite gumba "GOR" in "DOL", da preverite vse kode.
»V redu« — Označuje, da je določen monitor, ki se preverja, opravil diagnostično testiranje. »INC« — Označuje, da določen monitor, ki se preverja, ni dokončal diagnostičnega testiranja. »N/A« — Monitor ni podprt na tem vozilu.
4. Pritisnite gumb “NAZAJ”, da se vrnete v prejšnji meni.
Iskanje kod DTC
Iskanje OBD-II poganja pika.poročilo
- Informacije o vozilu: ta funkcija omogoča pridobivanje identifikacijske številke vozila (VIN), identifikacijskih številk kalibracije (CIN), številk preverjanja kalibracije (CVN) in sledenja učinkovitosti v uporabi na 2000 in novejših vozilih, ki podpirajo način 9. Vžig je vklopljen, motor izklopljen ali tek.
- Z gumboma “GOR” in “DOL” izberite Informacije o vozilu v diagnostičnem meniju in pritisnite gumb “V redu” za potrditev
- V meniju Informacije o vozilu uporabite gumba “GOR in dol” za izbiro razpoložljivih elementov in pritisnite gumb “V redu”, da view.

3. View pridobljene informacije o vozilu na osvetljenem LCD-prikazovalniku.
Opomba: Če vozilo ne podpira izbranega načina, se na osvetljenem LCD-prikazovalniku prikaže sporočilo »Ni podprto«.
4. Pritisnite gumb “NAZAJ”, da se vrnete v prejšnji meni.
ODPRAVLJANJE TEŽAV
Napaka povezave
Ko je vžig vozila izklopljen ali motor ne deluje, orodje za pregledovanje avtomobilov ne more komunicirati s sistemom motorja, se prikaže to sporočilo. Za preverjanje boste morali narediti naslednje:
- Preverite, ali je vžig vklopljen ali motor deluje.
- Preverite, ali je priključek OBD2 orodja za skeniranje varno povezan z DLC vozila.
- Preverite, ali je vozilo skladno z OBD2.
Napaka povezave vozila
Do komunikacijske napake pride, če orodje za pregledovanje ne komunicira z ECU vozila (Engine Control Unit). Za preverjanje morate narediti naslednje:
- Preverite, ali je vžig vklopljen.
- Preverite, ali je priključek OBD2 orodja za skeniranje varno povezan z DLC vozila.
- Preverite, ali je vozilo skladno z OBD2.
- Izklopite vžig in počakajte približno 10 sekund. Ponovno vklopite vžig in nadaljujte s testiranjem. ID vozila ID številka vozila VIN: ni podprto
Napaka operaterja
Če avtomobilsko orodje za skeniranje zamrzne, pride do izjeme ali pa je ECU (Engine Control Unit) vozila prepočasen, da bi se odzval na zahteve. Za ponastavitev orodja morate narediti naslednje:
– Ponastavite orodje za skeniranje.
- Izklopite kontakt in počakajte približno 10 sekund.
- Ponovno vklopite vžig in nadaljujte s testiranjem.
Orodje za skeniranje avtomobilov se ne vklopi
Če se orodje za pregledovanje avtomobilov ne vklopi ali deluje na drug način, morate narediti naslednje:
- Preverite, ali je priključek OBD2 avtomobilskega orodja za skeniranje varno povezan z DLC vozila;
- Preverite, ali so zatiči DLC upognjeni ali polomljeni. Po potrebi očistite zatiče DLC.
- Preverite baterijo vozila in se prepričajte, da je še vedno dobra z vsaj 8.0 voltov.
- Preverite, da krmilni modul ni pokvarjen.
VARNOSTNA OPOZORILA TESTERJA BATERIJ
OPOZORILO! Shranite vsa opozorila in navodila za prihodnjo uporabo
OPOZORILO! Preberite vsa varnostna opozorila in vsa navodila. Neupoštevanje opozoril in navodil lahko povzroči električni udar, požar in/ali resne poškodbe.
– Ta naprava ni namenjena za uporabo mladim ali šibkim osebam, razen če jih nadzoruje odgovorna oseba, ki zagotavlja varno uporabo naprave.
- Majhne otroke je treba nadzorovati, da se ne igrajo z aparatom.
– Opozorila, opozorila in navodila, obravnavana v tem priročniku, ne morejo zajeti vseh možnih pogojev in situacij, ki se lahko pojavijo.
– Zdrava pamet in previdnost sta dejavnika, ki ju ni mogoče vgraditi v ta izdelek, temveč ju mora zagotoviti upravljavec.
– Nosite varnostno zaščito za oči, ki ustreza standardom AS/NZS.
– Preizkušanje avtomobilov vedno izvajajte v varnem okolju.
– Oblačila, lase, roke, orodje, testno opremo itd. hranite stran od vseh premikajočih se ali vročih delov motorja.
– Vozilo upravljajte v dobro prezračevanem delovnem prostoru. Izpušni plini so strupeni.
– Delujte v varnem delovnem okolju. Naj bo vaše delovno območje čisto in dobro osvetljeno.
– Orodje vedno zaklenite in ga hranite izven dosega otrok.
– OBD2 avtomobilskega orodja za skeniranje ne izpostavljajte dežju, snegu ali mokrim razmeram.
– OBD2 avtomobilsko orodje za skeniranje naj bo suho, čisto in brez olja, vode in maščobe.
– Izogibajte se vročemu motorju in avtomobilskim delom. OPOZORILO! Shranite vsa opozorila in navodila za nadaljnjo uporabo
– V bližini imejte gasilni aparat, primeren za požare na bencin/kemični/električni požar.
– Ta izdelek uporabljajte v skladu s temi navodili, pri čemer upoštevajte delovne pogoje in delo, ki ga je treba opraviti. Uporaba tega izdelka za postopke, ki se razlikujejo od predvidenih, lahko povzroči nevarno situacijo.
– Ta izdelek ni igrača. Hranite ga izven dosega otrok.
– Ohranite nalepke in ploščice z imenom na enoti. Ti vsebujejo pomembne varnostne informacije.
– Ne priključujte ali odklapljajte nobene preskusne opreme pri vključenem vžigu ali delujočem motorju.
– Pred zagonom motorja se prepričajte, da so vozila z avtomatsko zavoro na parkirišču z vključeno ročno zavoro.
– Pred zagonom motorja se prepričajte, da so ročna vozila v nevtralnem položaju z vključeno ročno zavoro.
– Postavite bloke na pogonska kolesa in nikoli ne pustite avtomobila brez nadzora med izvajanjem testov.
– Varnost v cestnem prometu 2009 kazenska koda 2135, je nezakonito puščanje »motornega vozila brez nadzora s ključi v kontaktu, motorjem, ki deluje, zavorami niso zavarovane ali z odklenjenimi vrati.
– Pri delu okoli vžigalne tuljave, razdelilnega pokrova, žic za vžig in svečk bodite izjemno previdni. Te komponente ustvarjajo nevarne voltagko motor teče.
– Ta tester baterije je bil zasnovan za posebne funkcije. Ne spreminjajte, razstavljajte ali spreminjajte testerja baterij, vsi deli in dodatki so zasnovani z vgrajenimi varnostnimi funkcijami, ki so lahko ogrožene, če jih spremenite.
– Testerja baterije ne uporabljajte na način, za katerega ni zasnovan.
VZDRŽEVANJE
OPOZORILO! PRED ČIŠČENJEM APARATA SE PREVERITE, DA JE ODLOČEN Z VOZILA.
Čiščenje
- Priporočamo, da napravo takoj očistite vsakič, ko jo nehate uporabljati.
- OBD2 avtomobilsko orodje za skeniranje naj bo suho, čisto in brez olja, vode in maščobe.
- Aparat redno čistite s krpo. Ne uporabljajte čistil ali topil; ti so lahko agresivni za plastične dele v napravi. Prepričajte se, da voda ne more priti v notranjost naprave.
Shranjevanje
- Orodje za pregledovanje avtomobilov je treba shraniti v suhem prostoru.
Opomba: Ozito Industries ne odgovarja za poškodbe ali poškodbe, ki bi nastale zaradi popravila orodja s strani nepooblaščene osebe ali nepravilnega ravnanja z orodjem.
OPIS SIMBOLOV
| ∨ | Volti | A | Amperes |
| Znak skladnosti z zakonodajo (RCM) | Opozorilo | ||
| Preberite navodila za uporabo |
SKRB ZA OKOLJE
Električnih orodij, ki niso več uporabna, ne odvrzite med gospodinjske odpadke, ampak na okolju prijazen način. Prosimo, reciklirajte tam, kjer obstajajo zmogljivosti. Za nasvet glede recikliranja se obrnite na lokalno občinsko upravo.
Recikliranje embalaže zmanjša potrebo po odlagališčih in surovinah. Ponovna uporaba recikliranega materiala zmanjšuje onesnaževanje okolja. Prosimo, reciklirajte embalažo, kjer obstajajo prostori. Za nasvete glede recikliranja se obrnite na vaš lokalni organ.
REZERVNI DELI
Rezervne dele lahko naročite pri pultu za posebna naročila v vašem lokalnem skladišču Bunnings.
Za dodatne informacije obiščite
www.ozito.com.au ali kontaktirajte službo za stranke Ozito:
Avstralija 1800 069 486
Nova Zelandija 0508 069 486
E-pošta: poizvedbe@ozito.com.au
Dokumenti / Viri
![]() | Čitalnik kod OBD2 |
Reference
- Uporabniški priročnikmanual.tools
