Uporabniški priročnik za rešitev linxup ELD

rešitev linxup ELD

Tehnični podatki:

• Model: Apollo ELD
• Proizvajalec: Apollo
• Povezljivost: Bluetooth
• Združljivost: deluje z večino gospodarskih motornih vozil (CMV)

Navodila za uporabo izdelka

Prijava
Če se želite prijaviti, sledite tem korakom:

1. Vnesite uporabniško ime in geslo voznika, ki ju je zagotovil skrbnik na skrbniškem portalu Apollo.
2. Izberite gumb Prijava.

Opomba: Vsak voznik ima edinstven ID za prijavo in je lahko prijavljen samo v en ELD hkrati. Za preklop med napravami mora voznik preklopiti v status izven službe in se odjaviti iz trenutne naprave.

Vozilo Profile
Nastavite svoje vozilo profile z vnosom ustreznih informacij, kot so tip vozila, registrska številka in vse druge podrobnosti, potrebne za sledenje.

1. Prepričajte se, da je na vašem ELD omogočena funkcija Bluetooth.
2. Vklopite motor vozila, preden se poskušate povezati s krmilnim modulom motorja (ECM).
3. Tapnite Scan Devices in izberite serijsko številko pravilne naprave ECM.
4. Zaženite diagnostiko ELD, da potrdite prejemanje vseh informacij iz naprave JBUS.

Delovni čas: glavni operacijski zaslon ELD
Na glavnem zaslonu je prikazan trenutni aktivni uporabnik. Tapnite, da po potrebi zamenjate uporabnika.

pogosta vprašanja:

• V: Kako lahko posodobim jezik za aplikacijo Apollo ELD?
  O: Jezik lahko posodobite na prijavnem zaslonu, kjer vnesete uporabniško ime in geslo. Za spremembe poiščite možnost jezikovnih nastavitev.
• V: Ali lahko spremenim svoje geslo kot voznik?
  O: Da, vozniki lahko spremenijo svoje geslo tako, da na prijavnem zaslonu izberejo možnost Spremeni geslo. Potrebovali boste svoje uporabniško ime in številko licence, ki sta povezana z vašim voznikom profile za to.
• V: Za kaj se uporablja podporni račun?
  O: Podporni račun uporabljajo operaterji in proizvajalci ELD za nastavitev, konfiguracijo, posodabljanje in odpravljanje težav z ELD. Ne beleži sprememb statusa dolžnosti kot račun voznika.

Prijava

Vnesite uporabniško ime in geslo voznika ter izberite gumb Prijava.
Opomba: Poverilnice voznika ustvari skrbnik na skrbniškem portalu Apollo.

• Vsak voznik, ki uporablja sistem, bo imel edinstven ID za prijavo. Voznik je omejen na prijavo v samo en ELD kadar koli. Da se voznik lahko prijavi v drugo napravo, se mora voznik spremeniti v status izključen in se odjaviti iz trenutne naprave.
• Na tem zaslonu je mogoče posodobiti tudi jezik za aplikacijo Apollo ELD. Račun voznika: To je individualni račun voznika, prilagojen za upravljanje delovnih ur in upoštevanje predpisov ELD. Natančno beleži spremembe statusa dolžnosti (RODS) in olajša izvoz voznikovih zapisov za tiskanje, prikaz in ustvarjanje izpisa agenta files.
  Podporni račun: ta račun uporabljata operater in proizvajalec ELD za nastavitev, konfiguracijo, posodabljanje in odpravljanje težav z ELD. V nasprotju z voznikovim računom tukaj niso zabeležene nobene spremembe statusa dolžnosti in dostop do voznikove evidence sprememb statusa dolžnosti ni dovoljen v podpornem računu.
  Nepreverjen račun: Če ni prijavljenega voznika, se vse operacije komercialnega motornega vozila (CMV) zabeležijo pod tem računom, znanim tudi kot »neidentificirani voznik«. Nepreverjeni zapisi, vključno z gibanjem vozil in časom na delovnem mestu, so shranjeni tako v ELD kot v sistemih prevoznika in jih je treba pripisati voznikovemu računu, če se domneva.
• Vsak voznik, ki uporablja sistem, bo imel edinstven ID za prijavo. Voznik je omejen na prijavo v samo en ELD kadar koli. Da se voznik lahko prijavi v drugo napravo, se mora voznik spremeniti v status izključen in se odjaviti iz trenutne naprave.
• Na tem zaslonu je mogoče posodobiti tudi jezik za aplikacijo Apollo ELD.
• Vozniki lahko spremenijo svoje geslo z izbiro »Spremeni geslo«. V tem koraku bo voznik potreboval svoje uporabniško ime in številko licence, povezano s svojim voznikom profile

Vozilo Profile

Konfiguriranje ELD s pravim sredstvom:

• ELD mora biti povezan s traktorjem (vozilom). Dotaknite se slike tovornjaka in/ali prikolice, da izberete svojo opremo s prenesenega seznama sredstev prevoznika. Prav tako lahko dodate nov vlačilec ali prikolico (če to dovoli vaš prevoznik), tako da izberete gumb +, ki se nahaja v zgornjem desnem kotu zaslona. Ko je na ELD ustvarjeno novo sredstvo, se informacije o sredstvu oddajajo portalu ELD in drugim ELD, ki delujejo pod istim operaterjem. Ko izberete traktor ali priklopnik s prenesenega seznama, bo ELD vedno uporabljal številko VIN, licenco tablica in stanje registracije, prikazani na seznamu.
• Po prvi začetni prijavi bo sistem samodejno konfiguriral predhodno vozilo profile informacije. Potrdite, da ste še vedno povezani z navedenim vozilom in/ali prikolico.
• Vnesite vrednost števca prevoženih kilometrov na armaturni plošči vašega vozila (dvakrat), da bo ELD prilagodil neskladja med števcem prevoženih kilometrov na armaturni plošči in motorju. Nato pritisnite Shrani

ECM – Povezane naprave (seznanjanje vaše JBUS in mobilne naprave/tablice)

• Vzpostavitev povezave ECM: Preden lahko voznik upravlja ELD, mora biti ELD sinhroniziran z motorjem vozila z uporabo tako imenovanega krmilnega modula motorja (ECM), ki je zelo pogost pri GPS sledilnikih. Pred skeniranjem in povezavo z napravo ECM se prepričajte, da ima vaš ELD omogočeno funkcijo Bluetooth:
• Da naprava JBUS (ECM) deluje pravilno in da se ELD lahko poveže z napravo in bere podatke motorja, mora biti motor vklopljen. Upoštevajte to, ko upravljate ELD. Spremembe statusa dežurstva, nprample, zahtevajo parametre motorja, ko so ustvarjeni. Prepričajte se, da motor še vedno deluje, ko spreminjate status dela. Nekatere konfiguracije ELD zaklenejo ELD na določeno napravo ECM, v tem primeru zaslon Scan Devices ni prikazan in ELD bo samodejno zagnal diagnostiko.
• Za povezavo z napravo ECM tapnite »Skeniraj naprave« in izberite serijsko številko za pravilno napravo. To vas bo samodejno preusmerilo na naslednji zaslon.
• Nato boste preusmerjeni na diagnostični zaslon za potrditev, da tablični računalnik prejema vse informacije, ki jih zahteva naprava JBUS. Izberite »Run ELD Diagnostic«, če želite potrditi, da so vse informacije prejete od JBUS (vsa polja morajo biti zelena)
• Nato izberite »Nadaljuj«, da nadaljujete na naslednji zaslon

Delovni čas: glavni operacijski zaslon ELD

• Stanje povezave Bluetooth in ECM: Naprava za elektronsko beleženje (ELD) mora dosledno dostopati do podatkov motorja. Prepričajte se, da oba indikatorja povezave Bluetooth in ECM ostaneta v zelenem stanju. Če se indikator premakne v rdeče, odprite možnosti menija, izberite Scan Devices in vzpostavite povezavo z napravo, povezano z ECM.
• Spreminjanje statusa dolžnosti: Če želite spremeniti status dolžnosti, se dotaknite gumba za želeno stanje dolžnosti. Izbrani status dežurstva bo dosledno prikazan v mornarsko modri barvi. Vozniki naj vedno izberejo možnost Dežurstvo na začetku svoje izmene in Izven službe ob koncu izmene.
• Če voznik nima dostopa, bosta statusa Personal in Yard prikazana sivo. Nasprotno, če je skrbnik gonilniku dovolil uporabo teh statusov, bodo prikazani zeleno.
• Kot voznik veljavni predpisi dovoljujejo do 75 km vožnje za osebno uporabo. Ta določba vam med drugim omogoča, da se na primer odpeljete do najbližjega počivališča, domov. ELD vas bo pozval, da dodate vnaprej določeno opombo ali vnesete drug razlog. ELD mora biti povezan z napravo ECM, da je možnost osebne uporabe (gumb) na voljo. Ko dosežete omejitev 75 km, boste prejeli obvestilo in samodejno boste preklopljeni v status vožnje.
• ELD vam omogoča tudi vožnjo z vozilom znotraj dvorišča. Prosimo, preklopite na Yard Move (gumb YM), preden speljete vozilo. Če hitrost vozila preseže 32 km/h, boste (samodejno) preklopljeni v status vožnje.
• Opombe in opombe: Pri preklopu v status DEŽURNOST, DVORIŠČE in OSEBNO (in iz njega) vam ELD prikaže vnaprej določene opombe za poenostavitev uporabe ELD. Lahko tudi vpišete svojo opombo. Opombe se nato dodajo v dnevni dnevnik.
• Delovanje sovoznika: Sovoznik se lahko potrdi tako, da se dotakne trenutno aktivnega voznikovega gumba (ki prinese prijavni zaslon) ali pa lahko sovoznik dostopa do možnosti menija in izbere možnost Prijava sovoznika.
• Preostali čas: Trije krofi nenehno prikazujejo dejanski čas, porabljen za posamezno stanje (Vožen, ON-Shift in ON-Cycle). Ustrezen krof se bo obarval rumeno ali rdeče, kar označuje bližino časovne omejitve.
• Povzetek: Dotaknite se kroga »Cikel ON-Cycle (glejte povzetek)«, da vidite, koliko časa ON-Duty bo odstranjeno, ko bo dosežen 7. ali 14. dan. Sporočilo s povzetkom povzetka vam pove tudi dan in uro, ko bo naslednji razpoložljiv povzetek. Te informacije imajo veliko vrednost za voznika, tako da lahko načrtujete svoj tedenski cikel in se zavedate, koliko časa boste dobili nazaj vsak dan, po 7. ali 14. dnevu (v skladu s trenutno izbranim naborom pravil).
• Možne kršitve: To območje kaže najbližjo možno kršitev. Prav tako sproži pojavno obvestilo eno uro pred kršitvijo in še eno trideset minut pred naslednjo možno kršitvijo. Oglejte si posnetek zaslona na desni. Lahko ponovnoview vse kršitve skupaj z dostopom do možnosti menija.
• Normalni pogoji: znani tudi kot »neugodni pogoji« se bodo aktivirali samo vsak dan, ko se bliža čas vožnje/dežurstva izmene. To možnost je treba uporabiti samo, če so izpolnjene smernice FMCSA.
• Način cestnega pregleda: Če vas ustavijo na cesti, vam priporočamo, da vstopite v način cestnega pregleda tako, da tapnete zeleni gumb policista. Ta način omogoča uradniku DOT, da natisne ali izvozi voznikove dnevnike. Ko bo pregled DOT končan, bo moral voznik vnesti svoje geslo, da se vrne na začetni zaslon Apolla.
• Poročila o inšpekcijskih pregledih: izberite gumb Poročila o inšpekcijskih pregledih na dnu zaslona delovnih ur, da dokončate poročilo o inšpekcijskih pregledih vozila (znano tudi kot DVIR ali pregled pred/po vožnji).
• Opomba: Vozniki morajo ročno klikniti gumb za poročila o inšpekcijskih pregledih, da vsak dan opravijo preglede pred in po vožnji. Dodajanje opomb, kot sta Pre-TI in Post-TI, so le pripombe/opombe k dnevnemu dnevniku.
• Nato tapnite zeleni krog z gumbom +, da začnete nov pregled. Pojavilo se bo pojavno okno, v katerem lahko voznik potrdi, kdo pregleduje vozilo, vrsto opravljenega pregleda glede na to, ali je voznik na začetku ali koncu izmene, in ustrezno regijo.
• Nato se prikaže skladen kontrolni seznam. Izberite katero koli napako, ki ste jo morda odkrili med pregledi vašega vozila in prikolice. Na zadnjem koraku po potrebi vnesite opombo in označite, ali so bile napake odpravljene ali ne.
• Voznik mora nato elektronsko podpisati pregled. Ko voznik naloži svoj prvi pregled, bo sistem sprejel podpis, tako da vozniku ni treba vsakič podpisati poročila. Če so bile ugotovljene in odpravljene napake, lahko od mehanika zahtevate podpis. Obstaja še tretji, neobvezni podpis, ki ga nekateri prevozniki zahtevajo, preden vozilo zapusti dvorišče.
• Po želji lahko posnamete do 9 različnih slik in jih naložite v poročilo. Ko končate, izberite »Naloži«.
• Izpolnjeno poročilo o inšpekcijskem pregledu bo prikazano kot obrazec PDF. Voznik lahko ponovnoview s klikom na Naprej ali se vrnite v glavni meni s klikom na gumb Nazaj na napravi.

Možnosti menija

Opomba: Do možnosti menija dostopate tako, da kliknete meni hamburgerja v zgornjem levem kotu ali tri pike v zgornjem desnem kotu zaslona

Dnevnik: Z možnostjo menija Logbook ima voznik možnost, da view svoj ladijski dnevnik, urejajo svoje dnevnike ter izvozijo podatke dnevnika in ELD files. Zavihek Dnevnik prikazuje graf za izbrani dan, zavihek Dnevniki pa posamezne dogodke, zabeležene v dnevnih dnevnikih. Datum lahko spremenite tako, da izberete levo in desno puščico blizu datuma zgoraj desno.

Driver Profile: V tem delu lahko vozniki ponovnoview svoje nastavitve gonilnika in po potrebi posodobijo svoj nabor pravil. Če voznik deluje pod kakršnimi koli izjemami, mu ta razdelek omogoča, da spremeni vrsto izjeme in jo po potrebi vklopi ali izklopi. Zmožnost upravljanja izjem iz tabličnega računalnika je odvisna od tega, ali skrbnik omogoči to nastavitev prek skrbniškega portala Apollo.

Pošiljke: Funkcija Shipment Sync omogoča voznikom, avtoprevoznikom, posrednikom, pošiljateljem in prejemnikom, da se povežejo in izmenjujejo podatke o pošiljkah v realnem času. Pošiljatelji in prejemniki lahko potrdijo točen čas prihoda, številko zaliva, dodeljeno vozniku, navodila za varno parkiranje in dodatne opombe. Te informacije se (v trenutku) delijo z vozniki, kar jim omogoča boljše načrtovanje poti, čas počitka in zmanjšanje čakalne dobe na doku. Ta razdelek voznikom omogoča tudi vnos številk pošiljanja ali nakladnice v svoj dnevni dnevnik tako, da preprosto vnesejo številko in shranijo podatke. Opomba: Če je številk več, jih lahko vozniki ločijo z vejico.

Dokumenti: Nalaganje dokumentov prek ELD poveča učinkovitost, natančnost in skladnost z zagotavljanjem centralizirane lokacije za bistvene zapise. Ta razdelek ponuja možnost nalaganja dokumentov (kot so fotografije nesreč, nakladnice, citati itd.), ki jih lahko vozniki pozneje view na tabličnem računalniku ali skrbniškem portalu. Kliknite zeleni krog s simbolom +, da začnete dodajati dokumente.

Računi za gorivo: Vozniku omogoča zajemanje in upravljanje digitalnih slik računov za gorivo, njihovo povezovanje z določenimi vožnjami in zagotavljanje celovitega zapisa za namene poročanja in skladnosti. Če želite ustvariti nov račun za gorivo, kliknite ikono plus in vnesite zahtevane podatke. S tablice morate naložiti sliko računa.

Odjava: Sistem vam ne bo dovolil, da se odjavite, če vaš status ni nastavljen na »Izven službe«.

Če se voznik odjavi iz aplikacije Hours of Service in je zaznano, da vozilo presega hitrost 5 mph, se dogodki neidentificirane vožnje samodejno ustvarijo pod računom neznanega voznika. Ko se preverjeni voznik prijavi v aplikacijo Hours of Service, lahko te dogodke nato sprejme voznik ali pa jih pusti v računu neznanega voznika. Vendar pa aplikacija preprečuje neidentificirano vožnjo za vozila v načinu AOBRD. Dogodke neidentificirane vožnje, ki jih osebje dodeli prek portala, lahko voznik zavrne. Nazadnje, ko se dotaknete gumba »Odjava«, bo preverjeni voznik, ki je dostopal do aplikacije Hours of Service, odjavljen in aplikacija bo popolnoma zaprta, kar zagotavlja, da niti storitev ELD niti storitev JBUS ne delujeta v ozadju.