ps PM1200 domofon na plošči

Uvod

PM1200 je 2-mestni (razširljiv z IntelliPAX p/n 11616R) mono interkom sistem (ICS), nameščen na plošči, zasnovan posebej za hrupna letalska okolja. Pred namestitvijo v celoti preberite ta priročnik, da zmanjšate tveganje poškodbe enote in se seznanite z vsemi funkcijami.

Področje uporabe
Ta priročnik vsebuje navodila za namestitev in uporabo naslednjih enot PS Engineering:

Opis

• PM1200 je 2-mestni (razen če je razširjen) domofon, nameščen na plošči, z lastniškim interkom protokolom Intel-liVOX® podjetja PS Engineering. Zvok je bil dodatno izboljšan z dodatnim zvočnim filtriranjem za mikrofone in dodano zvočno močjo slušalk.
• PM1200 je nazaj združljiv z enotami PM1000II, P/N 11902, 11909 in 11922 – za podrobnosti se obrnite na tovarno. Vendar pa MORA biti serija PM1000 pravilno ožičena v skladu z navodili, zlasti pilotni radio PTT.
• Enoto je mogoče uporabiti bodisi kot glasovno aktivirano ali kot interkomunikacijo Pritisni in govori, tako da preprosto pritisnete stikalo na sprednji plošči.
• PM1200 ima samodejno varno medsebojno povezavo z letalskim radiem. Če je napajanje domofona moteno, bo notranji rele povezal pilotove slušalke z letalskim radiem. To omogoča neprekinjeno radijsko komunikacijo. Opomba: kopilot ne bo več slišal letalskega radia, ko je napajanje odklopljeno.
• Na voljo je vhod za zabavo, ki uporabnikom omogoča poslušanje glasbe med letom. Med domofonom ali letalskim radijskim prometom je ta glasba samodejno utišana, da omogoča komunikacijo brez motenj. Ko se dejavnost prekine, vezje Soft Mute™ glasbo postopoma vrne na prvotno glasnost.
• Tako pilot kot kopilot imata zmožnost oddajanja po radiu. PM1200 omogoča, da se preko letalskega radia sliši le oseba, ki pritisne PTT. Če pilot in kopilot hkrati pritisneta PTT, bo imel pilot prednost in bo preglasil kopilota.

 

Podlaga za odobritev *Brez*
PM1200, 11960, 11960-EXP ali 11961 NI odobrena s strani FAA. Monter je odgovoren za določitev primernosti za namestitev.

Specifikacije

• Vhodna moč: 13.8 - 27.5 V DC
• Trenutni odtok: < 250 mA (zunanja varovalka pri 1 Amp)
• Izhod 120 mW v 150 @ 27.5 VDC 70 mW @ 13.75 VDC
• Impedanca slušalk: Tipično 150-1000 ohmov
• Radijska impedanca letala: 500-1000 tipično
• 3 dB glasbeni frekvenčni odziv: 200 Hz do 15 kHz
• Teža enote: 12 unč (0.342 kg)
• Temperatura -20ºC do +55ºC
• Nadmorska višina 50,000 ft.

Potrebna oprema, vendar ni priložena

• A. Slušalke, 150-300 mono, do dve po potrebi
• B. Mikrofona, do dva, po potrebi
• C. Orodje za stiskanje, AMP 601966-1 in pozicioner, 601966-5 (ali enakovreden)
• D. Ustrezno izdelano medsebojno povezovalno ožičenje
• E. Zaščita tokokroga, 1 Amp.
• F. Radio PTT stikala (1-pilot, 1-kopilot)
• G. Domofon PTT stikala (po želji) 2 kom.

Namestitev

Splošne informacije
PM1200 ima vso potrebno mehansko strojno opremo za namestitev. Namestitev PM1200 z uporabo ustrezne napeljave in strojne opreme ne zahteva posebnih orodij ali znanja, razen opisanega v svetovalni okrožnici FAA 43.13–2B. Monterji morajo biti usposobljeni v skladu s 14 CFR 65.81(b).
Monter je odgovoren, da določi osnovo za odobritev te namestitve. Za certificirano letalo se lahko zahteva FAA od 337 ali druga odobritev na terenu. Po meri izdelan kabelski snop je na voljo pri PS Engineering in odpremljen v 5 delovnih dneh od naročila. Obisk www.psengineering.com za več informacij.

IntelliVox®
PM1200 ima oba avtomatska VOX (IntelliVox® in PTT-ICS. Za letala z odprto pilotsko kabino in večino bojnih ptic je potrebna uporaba PM1200 v PTT-ICS (interkom načinu Pritisni in govori). Obračanje IntelliVox® ali PTT- Funkcijo ICS preprosto pritisnete na gumb za upravljanje glasnosti. V enem načinu bo samodejno deloval z glasovnim upravljanjem (VOX). , mora biti nekaj hrupa v ozadju, tako da vezja, ki omogočajo delovanje samodejnega VOX, vedo, kaj je hrup, tako da lahko ugotovijo, kdaj je prisoten glas.

PM1200 Standard in razširitev (11960 & 11960-Exp) Komplet za namestitev P/N 250-120-0100
Številka dela	Opis	Količina
350-990-0015	Foam Mic Muff	2
350-9909-0001	Usnjen ovitek za mikrofon	2
475-442-0002	#4-40 Strojni vijaki, črni	2
625-003-0001	Mehki gumbi na dotik	2
425-025-0009	25-pinsko ohišje konektorja Sub-d	1
625-025-0001	Konektorski pokrov	1
425-020-5089	Zatiči za stiskanje (moški)	25
575-120-0001	Reverzibilna sprednja plošča iz aluminija	1
250-000-0002	Komplet 2-mestne vtičnice	1
200-196-00XX	Priročnik za uporabo in namestitev	1
122-102-0001	Predloga vrtanja	1
475-002-0002	Vijaki	2

Daljinski upravljalnik PM1200 (11961) Komplet za namestitev P/N 250-120-0200
Številka dela	Opis	Količina
350-990-0015	Foam Mic Muff	2
350-9909-0001	Usnjen ovitek za mikrofon	2
425-025-0009	Prodam 25 pin Sub-d konektor	1
625-025-0001	Konektorski pokrov	1
425-0205089	Zatiči za stiskanje (moški)	25
250-000-0002	Komplet 2-mestne vtičnice	1
200-196-00XX	Priročnik za uporabo in namestitev	1
675-120-0103	Vodilni volumenski lonček s stikalom ¼” gredi	1
675-020-0103	Copilot volume pot ¼” gred	1
731-001-0001	Stikalo, SPDT On-On	2
625-020-0005	Gumb, črna gred 1/2”.	2
475-002-0002	Vijaki	2

Postopki namestitve opreme

1. S šablono izvrtajte šest lukenj v armaturno ploščo na mestu, ki je primerno za položaj pilota. Domofon lahko montirate vodoravno ali navpično s priloženo čelno ploščo.
2. PM1200 vstavite izza instrumentne plošče, tako da poravnate luknje za gumbe, LED in stikalo.
3. Aluminijasto prednjo ploščo namestite na gredi gumbov in jo pritrdite z dvema priloženima vijakoma z okroglo glavo # 4-40.
4. Namestite gumbe nad krmilne gredi za glasnost in dušilce (razen v primeru 11961).

OPOMBA: Glejte stran 9 za shemo namestitve daljinskega upravljalnika PM1200 (11961R).

Ožičenje kabelskega snopa
Za dokončanje namestitve je treba izdelati kabelski snop, kot je prikazano na ustreznem diagramu. PS Engineering lahko izdela kabelski snop po meri za monterja. Vsi jermeni uporabljajo kakovostne komponente Mil-spec s profesionalnimi tehnikami in so v celoti testirani pred odpremo. Za več informacij se obrnite na PS Engineering (865-988-9800). Če ima letalo že nameščene priključke za slušalke pilota in kopilota, jih lahko ponovno uporabite. Odstranite in zavrzite vse žice iz priključkov za slušalke kopilota. Obstoječe priključke za pilotske slušalke lahko uporabite kot priključke za slušalke za radijske slušalke pomožnega letala, vendar jih je treba premakniti na novo lokacijo, da se izognete zamenjavi s priključki za pilotove slušalke. Če je treba interkom iz kakršnega koli razloga odstraniti, ti priključki omogočajo dostop do radijskega sistema letala. Za povezavo interkoma z avdiosistemom letala vzporedno povežite ustrezen komplet kablov interkoma z vtičnicami za slušalke pomožnega letala. Na koncu namestite nove priključke za slušalke v letalo in jih povežite neposredno z ustreznimi zatiči PM1200. Za vse podrobnosti medsebojnih povezav kabelskega snopa si oglejte shemo ožičenja.

• Težave z električnim hrupom
  OPOZORILO: Za priključke za mikrofon in slušalke morate uporabiti ločene oklopljene kable. Kombinacija teh dveh žic BO povzročila glasna nihanja in poslabšala delovanje interkoma. Nihanje povzroča navzkrižna povezava med velikim signalom slušalk in majhnim signalom mikrofona. Posledična povratna informacija je visoko cviljenje, ki se razlikuje glede na gumbe za glasnost.
  Zaradi raznolikosti radijske opreme, ki jo najdemo v današnjih letalih splošnega letalstva, obstaja možnost motenj sevanega in prevodnega hrupa. PM1200 ima posebej zasnovano napajanje za zmanjšanje prevajanega električnega šuma na napajalnem vodilu letala za najmanj 50 dB. Čeprav je to zelo velika količina dušenja, ne odpravi vsega hrupa, če je količina pretirana. V PM12 mora biti prisotnih najmanj 1200 voltov enosmernega toka, da napajalnik deluje v skladu s svojo načrtovano regulacijo. V nasprotnem primeru ne bo mogel pravilno dušiti hrupa.
  Zaščita lahko zaščiti sistem pred sevanim hrupom (rotacijski svetilnik, električni žiroskopi, stikalni napajalniki itd.). Vendar pa lahko pride do kombinacij namestitve, kjer so možne manjše motnje. PM1200 je bil zasnovan v ohišju, zaščitenem pred motnjami, in ima notranje filtrske kondenzatorje na vseh vhodnih linijah.
  Hrup ozemljitvene zanke se pojavi, ko obstajata dve različni povratni poti za isti signal, na primer ogrodje in ozemljitvena povratna žica. Velike ciklične obremenitve, kot so stroboskopi, inverterji itd., lahko vbrizgajo zvočne signale na povratno pot letala. Zelo natančno sledite shemi ožičenja, da zagotovite minimalen potencial ozemljitvene zanke. Sevani signali so lahko dejavnik, ko so nizkotonski signali mikrofona povezani s tokovnimi napajalnimi žicami. Te kable hranite ločene. Izolacijske podložke so potrebne na vseh priključkih za mikrofon in slušalke, da jih izolirate od tal letala. Uporaba vodnika namesto oklopa za ozemljitveni povratek odpravi te poti ozemljitvene zanke.
• Zahteve glede napajanja
  PM1200 je bil zasnovan tako, da deluje z negativnimi ozemljitvenimi sistemi z 12 ali 28 V DC. PM1200 mora biti zunaj zaščiten z eno amp(1A) odklopnik
• PTT-ICS
  PM1200 je zasnovan za hrupne instalacije, kot so letala z odprto pilotsko kabino. Poleg napredne obdelave mikrofona (AMP) in IntelliVOX® squelch, enota vključuje način VOX/PTT-ICS, ki ga upravljate s pritiskom gumba za glasnost kopilota. V tem načinu se zvok pilotnega mikrofona ne posreduje interkomu, razen če je nožica 2 povezana s priključkom 16, ali zvok kopilotnega mikrofona, razen če je nožica 15 povezana s kontaktom 2 prek normalno odprtega trenutnega stikala (ni priloženo).
• Glasbeni vhod
  Na PM1200 lahko priključite naprave za zabavo. Namestite vtičnico 1/8″, ki je primerna za pilota, da napravo za zabavo povežete s sistemom. Ker je PM1200 mono, boste morda želeli levi in ​​desni kanal povezati skupaj na glasbeni vtičnici. Odvisno od uporabljenega glasbenega vira so morda zaželeni upori 10Ω v seriji z levim in desnim kanalom, da se izognete obremenitvi in ​​morebitni poškodbi vira. V PM1200 je nameščen sistem »Soft Mute«, ki utiša glasbo med domofonom ali radijsko aktivnostjo.
  OPOZORILO: Lokalni oscilatorji in drugi notranji signali iz CD-jev ali radijske opreme lahko povzročijo neželene motnje VHF navigacijske in komunikacijske opreme. Pred vzletom uporabite napravo za zabavo, da ugotovite, ali obstaja kakršen koli škodljiv učinek na sisteme letala. Če med letom opazite kakršno koli nenavadno delovanje, takoj izklopite napravo za zabavo.
• Oddaljena konfiguracija (11961)
  PM1200-Remote je zasnovan za slepo montažo. Enoto lahko upravljate preko dveh daljinskih potenciometrov za glasnost in dveh SPDT stikal. Namestite krmilnike za glasnost na mesto, ki je dostopno pilotu in kopilotu, stikali VOX in ISO pa sta primerna za pilota na poveljniškem položaju. Pilotov regulator glasnosti vsebuje tudi stikalo za vklop. Za informacije o ožičenju glejte stran 7.
  OPOMBA: Zaradi izpostavljenih signalnih poti za krmiljenje glasnosti so te instalacije bolj nagnjene k električnemu šumu, zato je treba biti zelo previden pri izdelavi kabelskega snopa, s čim krajšimi žicami. PS Engineering ne jamči za namestitev brez hrupa v tej konfiguraciji.
  Te različice ni mogoče razširiti.
• Konfiguracija razširitve (11960-EXP)
  PM1200-EXP je interno konfiguriran za dodajanje možnosti razširitve za več kot dva položaja. Z uporabo razširitvene enote IntelliPAX, številka dela 11616, je lahko na voljo dodatnih 6 interkom položajev. Čeprav ni označen, spodnji položaj na stikalu ISO/ALL postane položaj »Crew«.
  OPOMBA: IntelliPAX vključuje interkom IntelliVOX, vendar ni posebej zasnovan za hrupno okolje. Morda bi bilo zaželeno imeti domofon PTT z namestitvijo vgrajenega, za trenutek običajno odprtega stikala na avdio linijah mikrofona, ali uporabiti prenosni domofon PTT, ki ima stikalo za odprt mikrofon.

Po zaključku namestitve
Ko je ožičenje končano, preverite, da je napajanje SAMO na nožici 14 konektorja in ozemljitvi ohišja letala na nožici 1. Če tega ne storite, boste povzročili notranjo poškodbo in razveljavili garancijo PS Engineering.

1. Napajajte letalo in letalsko elektroniko.
2. Priključite slušalke na položaj pilota in kopilota.
3. Preverite, ali lahko položaj pilota oddaja in sprejema. Ko je PM1200 v položaju IZKLOP (za izklop pritisnite pilotov gumb za nadzor glasnosti).
4. Vklopite enoto in zavrtite krmilno glasnost v smeri urinega kazalca, približno do polovice. Preverite, ali lučka Pwr/Xmt sveti in sveti zeleno. Če lučka LED sveti rdeče, prenehajte s testiranjem in odpravite težave z namestitvijo PTT mikrofona.
5. Preverite, ali lahko pilot oddaja in sprejema na komunikacijskih oddajnikih.
6. Preverite, ali se lučka LED v interkomu spremeni iz zelene v rdečo, ko pritisnete radijsko tipko PTT.
7. Preverite pravilno delovanje interkoma za pilota in kopilota. Za več informacij glejte razdelek 3.
8. Preverite pravilno delovanje oddajanja in sprejemanja na položaju kopilota, pri čemer upoštevajte, da kopilotovo stikalo PTT omogoča pravilno oddajanje na izbranem oddajniku-sprejemniku.
9. Preverite pravilno delovanje interkom sistema v načinih ALL in ISO.
10. Prepričajte se, da interkom sistem ne vpliva škodljivo na noben drug sistem letala, tako da sistematično vklapljate in izklapljate enoto, medtem ko spremljate drugo letalsko elektroniko in električno opremo na letalu.
11. PTT ICS– Pritisnite gumb za nadzor glasnosti kopilota, da aktivirate način PTT-ICS. Preverite, ali se sliši zvok mikrofona, ko je aktivirano stikalo za interkom Pritisni in govori.

DELOVANJE

Vklop/izklop in glasnost
Pritisnite levi gumb za vklop in izklop enote. To je tudi varen položaj. Kadarkoli je enota izklopljena ali odklopljeno napajanje, so pilotove slušalke povezane neposredno z avdio sistemom letala. Pilotov gumb za nadzor glasnosti prilagaja glasnost interkoma in glasbe samo za pilotove slušalke. Ne vpliva na raven glasnosti radia v letalu, kar omogoča dodatno stopnjo prilagodljivosti poslušanja radia v letalu. Kopilotov nadzor glasnosti prilagodi glasnost interkoma za kopilota.

Škripanje
PM1200 vključuje revolucionarno napredno obdelavo mikrofona PS Engineering (AMP) in interkom squelch IntelliVox™. Nastavitev dušilnika zvoka ni potrebna. Prek posameznih signalnih procesorjev se ves čas izloča ambientalni šum, ki se pojavlja v obeh mikrofonihampLED. Neglasovni signali so blokirani. Ko nekdo govori, se odpre le njegov mikrofonski krog, tako da se njegov glas prenese na domofon.

Sistem je zasnovan tako, da blokira neprekinjene tone, zato so lahko ljudje, ki brenčajo ali žvižgajo monotono, po nekaj trenutkih blokirani. IntelliVox® je zasnovan za delovanje z običajnimi ravnmi hrupa v kabini letala (70 dB in več). Zato morda ne bo prepoznal govora in izrezal zlogov v tihi kabini, na primer v hangarju, ali brez prižganega motorja. To je normalno. Za najboljše delovanje mora biti mikrofon slušalk nameščen znotraj ¼ palca od vaših ustnic, po možnosti ob njih. Prav tako je dobro, da mikrofon ne pride v stik z neposrednim vetrom. Premikanje glave skozi pretok zraka lahko povzroči, da se IntelliVox™ za trenutek odpre. To je normalno.

Za optimalno delovanje mikrofona PS Engineering, Inc. priporoča namestitev kompleta za mikrofon (priložen). To ne bo samo optimiziralo zmogljivosti VOX, ampak bo izboljšalo jasnost vseh vaših komunikacij. V nekaterih izjemno hrupnih okoljih je morda zaželeno imeti interkom Pritisni in govori (PTT), namesto da bi se zanašali na glasovno aktivacijo (VOX). Zvočni plošči PM1200 je dodana možnost PTT interkoma. Za upravljanje PTT pritisnite kontrolno stikalo PTT-ICS na nadzoru glasnosti kopilota. Uporaba zunanjega stikala ICS PTT za pilota in kopilota bo omogočila glas na interkomu.

Izbira načina
Sredinsko stikalo je krmilnik načina, ki pilotu omogoča, da interkom funkcijo prilagodi pogojem letenja. Ne glede na konfiguracijo bo pilot vedno slišal letalski radio. OPOMBA: Če pride do izpada električne energije za PM1200 ali če je stikalo za vklop izklopljeno, kopilot ne bo slišal letalskega radia. Le pilot je neposredno povezan z radijsko postajo letala.

• ISO (položaj navzgor): Pilot je izoliran od interkoma in povezan le z radijskimi napravami letala. Slišal bo radijski sprejem letala (in stranski ton med radijskim prenosom). Kopilot in potniki bodo slišali sebe in glasbo, ne pa radijskega prometa letala.
• VSE (srednji položaj): Vsi udeleženci bodo slišali letalski radio, interkom in glasbo. Vendar pa se glasnost glasbe med ICS ali radijsko komunikacijo samodejno utiša. Po končani komunikaciji se glasnost glasbe postopoma poveča nazaj na prvotno raven.
• POSADKA (SAMO z razširitvijo in 11960-EXP, spodnji položaj, brez oznake): Pilot in kopilot imata dostop do letalskih radijskih postaj in slišita glasbeni vnos na PM1200. Potniki ne slišijo letalskega radia ali pilota in kopilota, lahko pa se pogovarjajo med seboj in slišijo glasbo 2. V nerazširjenih sistemih spodnji in srednji položaj delujeta na enak način.
  Glasbeni vhod na razširitveni enoti bo aktiven samo v načinu posadke, sicer bodo potniki slišali glasbo iz PM1200 EXP.

DIMENZIJA

Ožičenje

200-196-0104 Stran 7, april 2020 Rev. 13

PM1200, DALJINSKO Ožičenje P/N 11961

PM1200, P/N 11960 Ožičenje

Garancija in servis

Garancija
Da bi bila tovarniška garancija veljavna, morata namestitve v letalo opraviti prodajalec letalske elektronike s certifikatom FAA in pooblaščeni prodajalec PS Engineering. Če enoto namešča nepooblaščena oseba, je treba za veljavnost garancije uporabiti tovarniško izdelan kabelski snop. PS Engineering, Inc. jamči, da je ta izdelek brez napak v materialu in izdelavi za obdobje enega leta od datuma prodaje. Med tem enoletnim garancijskim obdobjem bo PS Engineering, Inc. po lastni presoji poslal nadomestno enoto trgovcu PS Engineering, če se po posvetovanju s tovarniškim tehnikom ugotovi, da je enota okvarjena. PS Engineering ne bo pošiljal končnemu uporabniku v okviru garancije, razen če tega ne pooblasti prodajalec. Ta garancija ni prenosljiva. Vse implicitne garancije potečejo z datumom poteka te garancije. PS Engineering NE ODGOVARJA ​​ZA NAKLJUČNO ALI POSLEDIČNO ŠKODO. Ta garancija ne pokriva okvare, ki je nastala zaradi nepravilne ali nerazumne uporabe ali vzdrževanja, kot smo ugotovili. Ta garancija je neveljavna, če pride do kakršnega koli poskusa razstavljanja tega izdelka brez dovoljenja tovarne. Ta garancija vam daje posebne zakonske pravice, lahko pa imate tudi druge pravice, ki se lahko razlikujejo od države do države. Nekatere države ne dovoljujejo izključitve omejitve naključne ali posledične škode, zato zgornja omejitev ali izključitve morda ne veljajo za vas.

Tovarniška storitev
Za PM1200 velja enoletna omejena garancija. Oglejte si informacije o garanciji. Pokličite PS Engineering, Inc 865-988-9800 preden vrnete enoto. To bo serviserju omogočilo, da poda vse druge predloge za prepoznavanje težave in priporoči možne rešitve. Ko se o težavi pogovorite s tehnikom in pridobite številko avtorizacije za vračilo, pošljite izdelek na:
PS Engineering, Inc.
Attn: Service Department
9800 Martel Road
Lenoir City, TN 37772
865-988-9800
FAKS 865-988-6619.

OPOMBA: PS Engineering ni odgovoren za enote, poslane s pošto ZDA. Če način plačila ni naveden, bodo enote vrnjene s COD. Če ni RMA ali opisa težave, bo pošiljka zavrnjena.

PS INŽENIRING, dd
9800 Martel Road
Lenoir City, TN 37772
Telefon 865-988-9800
FAKS 865-988-6619
www.ps-engineering.com

OBVESTILO: Garancija ni veljavna, razen če je ta izdelek namestil pooblaščeni prodajalec PS Engineering.

PS Engineering, Inc. 2020 © Obvestilo o avtorskih pravicah
Kakršna koli reprodukcija ali ponovni prenos te publikacije ali katerega koli njenega dela brez izrecnega pisnega dovoljenja PS Engineering, Inc. je strogo prepovedan. Za nadaljnje informacije se obrnite na upravitelja publikacij pri PS Engineering, Inc., 9800 Martel Road, Lenoir City, TN 37772.
Telefon 865-988-9800

Dokumenti / Viri

ps PM1200 domofon na plošči [pdf] Navodila za uporabo PM1200 Panelni domofon, PM1200, Panelni domofon, Montirani domofon, Interkom

Reference

• Uporabniški priročnik